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PRACTICA 1: PRINCIPIOS DE INYECCION

  1. TECAUSTRO 2026-I
  2. MECANICA AUTOMOTRIZ
  3. NIVEL IV
  4. PARALELO A
  5. MA-AC1-P-SID-404
  6. Unidad 1: Principios básicos de inyección del combustible
  7. PRACTICA 1: PRINCIPIOS DE INYECCION
Requisitos de finalización
Apertura: miércoles, 27 de mayo de 2026, 00:00
Cierre: miércoles, 3 de junio de 2026, 20:00

En grupos de cuatro personas para realizar una investigación técnica y aplicada sobre un motor diésel específico seleccionado por cada equipo. La actividad consistirá en analizar las características de funcionamiento del motor, enfocándose en el sistema de inyección utilizado y en los parámetros fundamentales estudiados en la Unidad 1. Cada grupo deberá desarrollar realizar una exposición utilizando una presentación en PowerPoint, sustentando los resultados obtenidos y demostrando dominio conceptual y técnico del tema investigado.

Aspectos que debe contener la investigación

Cada grupo deberá investigar y desarrollar los siguientes puntos del motor asignado o seleccionado:

1. Información general del motor

  • Marca y modelo del motor.
  • Aplicación del motor (automóvil, camioneta, camión, maquinaria, etc.).
  • Número de cilindros y cilindrada.
  • Potencia y torque.
  • Tipo de combustible utilizado.

2. Sistema de inyección

  • Tipo de sistema de inyección:
    • Common Rail
    • UIS
    • UPS
    • Bomba rotativa
    • Bomba en línea
  • Marca del sistema de inyección (Bosch, Denso, Delphi, Siemens, etc.).
  • Presión de inyección que maneja el sistema.
  • Tipo de inyectores utilizados.

3. Cámara de combustión

  • Tipo de cámara de combustión del motor.
  • Características de la combustión.
  • Forma de distribución de la mezcla aire-combustible.
  • Tipo de inyección:
    • Directa
    • Indirecta

4. Factor Lambda y exceso de aire

  • Explicación del factor lambda del motor investigado.
  • Cálculo del factor lambda.
  • Valores normales de lambda que trabaja el motor.
  • Relación aire-combustible utilizada.

5. Parámetros de inyección

  • Inicio de la inyección.
  • Adelanto de la inyección (grados antes del PMS).
  • Duración o tiempo de inyección.
  • Cantidad de combustible inyectado.
  • Número de eventos de inyección:
    • Preinyección
    • Inyección principal
    • Postinyección
  • Estrategia de control electrónico.

6. Curvas y gráficos

  • Curva o gráfica de inyección.
  • Curva de presión de inyección.
  • Diagramas del sistema de inyección.
  • Imágenes técnicas del motor investigado.

7. Diagnóstico y funcionamiento

  • Sensores principales del sistema.
  • Actuadores utilizados.
  • Posibles fallas comunes.
  • Métodos de diagnóstico.

8. Conclusiones

  • Análisis técnico del motor.
  • Ventajas y desventajas del sistema.
  • Importancia tecnológica del sistema de inyección.

Criterios de evaluación

Criterio Puntaje
Calidad de la investigación técnica 3 puntos
Desarrollo de cálculos y análisis 2 puntos
Calidad del informe técnico 2 puntos
Presentación y dominio del tema 2 puntos
Participación grupal y sustentación 1 punto
Total 10 puntos
Actividad previa TAREA 1: PREGUNTAS PRINCIPIOS INYECCION.
Siguiente actividad AUTONOMO 1: PRINCIPIOS DE INYECCION.

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