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Descripción de la actividad

Una vez revisada en clase la constitución y el funcionamiento del sistema de carga automotriz, usted desarrollará una actividad individual orientada a reforzar los conocimientos adquiridos sobre el alternador, batería, regulador de voltaje, puente rectificador, luz testigo, consumidores eléctricos y el proceso de generación, rectificación y regulación de la corriente.

La actividad permitirá que usted analice el sistema de carga desde un enfoque técnico básico, relacionando la teoría estudiada con posibles fallas reales que pueden presentarse en un vehículo. Además, con esta actividad se busca fortalecer la capacidad de explicación, organización de información técnica y razonamiento diagnóstico inicial.

Instrucciones.

Descargue la plantilla proporcionada en esta asignación y complete todos los apartados solicitados. El trabajo debe desarrollarse de forma individual, clara y ordenada.

La actividad debe contener:

1. Datos informativos del estudiante.
2. Introducción sobre la importancia del sistema de carga automotriz.
3. Identificación y función de los componentes principales del sistema de carga.
4. Explicación del funcionamiento del sistema de carga.
5. Esquema o diagrama básico del sistema.
6. Tabla de fallas comunes, causas probables y consecuencias.
7. Respuestas a las preguntas de análisis planteadas.
8. Conclusiones personales sobre lo aprendido.

la actividad se debe desarrollar de forma digital. Se pueden incluir dibujos, esquemas, imágenes o fotografías que ayuden a explicar mejor el tema.

Forma de entrega

El trabajo debe subirse a Moodle en un solo archivo en formato PDF.

No se aceptarán archivos incompletos, copiados, imágenes sueltas o documentos que no puedan leerse correctamente.

Producto esperado

Un informe individual en PDF, desarrollado en la plantilla entregada por el docente, en el que se evidencie la comprensión del sistema de carga automotriz, sus componentes, funcionamiento, posibles fallas y su importancia dentro del vehículo.

Recomendaciones

• Utilice sus propias palabras para explicar el funcionamiento del sistema.
• Evite copiar y pegar información directamente de internet.
• Revise que el archivo PDF esté completo antes de subirlo.
• Cuide la presentación, orden, ortografía y claridad de las respuestas.
• Relacione las respuestas con lo explicado en clase.

Criterios generales de evaluación

La actividad será evaluada considerando:

• Identificación correcta de los componentes del sistema de carga.
• Explicación clara del funcionamiento del sistema.
• Elaboración adecuada del esquema o diagrama, usando simbología técnica.
• Análisis correcto de fallas, causas y consecuencias.
• Respuestas completas a las preguntas de análisis.
• Presentación, orden, claridad y entrega en formato PDF.

RÚBRICA DE EVALUACIÓN

En esta tarea, desarrollará una indagación técnica sobre el motor de arranque automotriz, analizando su función dentro del vehículo, su constitución interna, principio de funcionamiento, tipos principales, circuito eléctrico de potencia y control, pruebas de comprobación y fallas frecuentes.

El trabajo deberá relacionar la teoría con el diagnóstico automotriz, considerando que el motor de arranque trabaja con alta demanda de corriente y depende directamente del estado de la batería, conexiones, relé, solenoide, masas y elementos mecánicos internos. El informe debe demostrar criterio técnico para interpretar síntomas de falla y proponer procedimientos básicos de comprobación.

No se debe desarrollar el sistema de encendido; la tarea se enfoca exclusivamente en el sistema de arranque y motor de arranque.

Objetivo de la tarea

Analizar técnica y funcionalmente el motor de arranque automotriz, identificando sus componentes, tipos, circuito de funcionamiento, pruebas de comprobación y fallas frecuentes, con el fin de fortalecer la capacidad de diagnóstico de sistemas eléctricos principales del vehículo.

Resultados de aprendizaje relacionados

Al finalizar la tarea, el estudiante deberá ser capaz de:

Comprender el funcionamiento, partes y mantenimiento del sistema de arranque.

Interpretar esquemas eléctricos básicos del circuito de arranque, diferenciando el circuito de potencia y el circuito de control.

Aplicar fundamentos de electrotecnia para analizar fallas del motor de arranque y proponer posibles soluciones.

Expresar ideas técnicas con claridad, coherencia y criterio diagnóstico.

Instrucciones

Elabore un informe técnico sobre el motor de arranque automotriz. El trabajo debe contener obligatoriamente los siguientes apartados:

1. Portada

Debe incluir:

Nombre de la institución
Carrera
Asignatura
Tema de la tarea
Nombre del estudiante
Docente
Fecha de entrega

2. Introducción

Explique brevemente la importancia del motor de arranque dentro del vehículo y su relación con la batería, el sistema eléctrico y el proceso inicial de funcionamiento del motor de combustión interna.

3. Fundamento teórico del motor de arranque

Desarrolle los siguientes puntos:

Función del motor de arranque.
Principio electromagnético de funcionamiento.
Relación entre corriente, torque y velocidad de giro.
Razón por la cual el motor de arranque requiere alta corriente.
Diferencia entre circuito de control y circuito de potencia.

4. Constitución del motor de arranque

Identifique y describa técnicamente la función de los siguientes componentes:

Carcasa.
Inducido o rotor.
Estator, bobinas de campo o imanes permanentes.
Escobillas y portaescobillas.
Colector o conmutador.
Solenoide o automático.
Horquilla de accionamiento.
Piñón de ataque.
Embrague unidireccional o Bendix.
Reductora o tren planetario.
Bujes o rodamientos.
Terminales eléctricos principales.

Se recomienda incluir una imagen o esquema rotulado del motor de arranque.

5. Tipos de motores de arranque

Realice un cuadro comparativo entre:

Motor de arranque convencional de accionamiento directo.
Motor de arranque con reductora.
Motor de arranque con tren planetario.
Motor de arranque con imanes permanentes.
Motor de arranque utilizado en sistemas Start-Stop.

El cuadro debe comparar: constitución, aplicación, ventajas, limitaciones y posibles fallas características.

6. Circuito eléctrico de arranque

Dibuje o inserte un diagrama básico del circuito de arranque, identificando:

Batería.
Fusible principal o fusible link.
Interruptor de encendido o botón de arranque.
Relé de arranque.
Solenoide.
Terminal B, terminal S y terminal M, según aplique.
Motor de arranque.
Cable positivo principal.
Masa del motor y chasis.
Elementos de seguridad, si corresponde: interruptor de embrague, posición P/N, inmovilizador o señal de ECU.

Luego explique el recorrido de la corriente en dos momentos:

Cuando el conductor acciona la llave o botón de arranque.
Cuando el solenoide cierra el circuito de potencia y alimenta al motor.

7. Pruebas de comprobación

Describa las pruebas aplicables al sistema de arranque:

Medición de voltaje de batería en reposo.
Medición de voltaje durante el arranque.
Prueba de caída de tensión en el cable positivo.
Prueba de caída de tensión en masa.
Comprobación de señal en terminal S del solenoide.
Prueba de consumo de corriente del motor de arranque.
Prueba del solenoide.
Inspección de escobillas, colector, bujes y piñón.

En cada prueba indique: herramienta utilizada, procedimiento básico, valor o condición esperada y posible interpretación del resultado.

8. Análisis de fallas frecuentes

Elabore una tabla con mínimo seis fallas. Puede tomar como referencia las siguientes:

El motor de arranque no gira.
Se escucha un clic, pero no gira.
Gira lentamente.
Gira, pero no engrana con el volante motor.
Permanece engranado después del arranque.
Produce ruido metálico durante el accionamiento.
Funciona de forma intermitente.
Quema fusibles o calienta excesivamente los cables.

Para cada falla indique: síntoma, causa probable, prueba recomendada y posible solución.

9. Caso técnico de análisis obligatorio

Analice el siguiente caso y responda técnicamente:

Un vehículo no arranca. Al girar la llave se escucha un clic fuerte en el solenoide, pero el motor de arranque no gira. La batería marca 12,55 V en reposo. Durante el intento de arranque, el voltaje cae a 11,7 V. En el terminal B del motor de arranque se mide 11,6 V durante el intento. En el terminal S se mide señal de activación. La caída de tensión entre el borne negativo de batería y la carcasa del motor de arranque es de 0,85 V.

Responda:

¿Qué parte del circuito presenta mayor sospecha de falla?
¿Qué prueba adicional realizaría para confirmarlo?
¿Qué reparación o corrección propondría?
¿Por qué no sería correcto cambiar directamente el motor de arranque sin realizar más comprobaciones?

10. Conclusiones

Redacte mínimo tres conclusiones técnicas. Deben relacionar el funcionamiento del motor de arranque con el diagnóstico eléctrico, el estado de la batería, las conexiones y la interpretación de síntomas.

11. Bibliografía

Incluya mínimo cinco fuentes de consulta. Pueden ser libros, manuales técnicos, apuntes de clase, Electude, material del docente o documentación técnica automotriz.

Producto esperado

El estudiante debe entregar un informe técnico en PDF que contenga:

Informe completo con estructura técnica.
Diagrama básico del circuito de arranque.
Imagen o esquema rotulado del motor de arranque.
Cuadro comparativo de tipos de motores de arranque.
Tabla de fallas frecuentes, pruebas y soluciones.
Resolución del caso técnico planteado.
Conclusiones y bibliografía.

Recomendaciones de seguridad para considerar en el informe

El estudiante debe mencionar normas básicas de seguridad, tales como:

No realizar pruebas de banco sin sujetar firmemente el motor de arranque.
Evitar cortocircuitos al manipular cables de alta corriente.
Usar cables adecuados para pruebas de alimentación.
No mantener energizado el motor de arranque por tiempos prolongados.
Desconectar la batería antes de desmontar componentes del sistema.
Evitar contacto directo con el piñón o partes móviles durante la prueba.
Usar guantes, gafas y herramientas en buen estado.

Rúbrica de evaluación sugerida

Trabajo autonomo Tema 2: Análisis técnico del sistema de carga y arranque y propuesta de requerimientos mínimos para prácticas de laboratorio

Descripción de la actividad

En esta actividad autónoma, el estudiante elaborará un informe técnico sobre el sistema de carga y el sistema de arranque automotriz, integrando los fundamentos teóricos, la constitución de sus componentes, el funcionamiento de los circuitos básicos, las fallas más frecuentes y las pruebas de diagnóstico aplicables en condiciones de taller o laboratorio.

El trabajo deberá abordar el análisis del alternador, regulador de voltaje, batería, motor de arranque, solenoide, conexiones principales, elementos de protección y circuitos de mando y potencia. Además, el estudiante deberá relacionar estos contenidos con la enseñanza práctica dentro del laboratorio, proponiendo los componentes, equipos, herramientas e instrumentos mínimos que se requerirían para desarrollar prácticas formativas sobre estos sistemas.

La finalidad de la actividad es que el estudiante no solo describa el funcionamiento de los sistemas de carga y arranque, sino que también sea capaz de interpretar diagramas, reconocer fallas comunes, plantear pruebas básicas y proponer actividades prácticas viables para fortalecer el aprendizaje técnico en el laboratorio de electricidad automotriz.

Instrucciones para el desarrollo

El trabajo se desarrollará de manera individual y deberá ser presentado en formato de informe técnico. El documento debe mantener orden, claridad, redacción técnica y coherencia entre la teoría investigada, los diagramas elaborados y la propuesta de prácticas de laboratorio.

El informe deberá contener como mínimo los siguientes apartados:

1. Portada
   Incluir nombre de la institución, carrera, asignatura, tema, nombre del estudiante, docente, ciclo/paralelo y fecha de entrega.
2. Introducción
   Presentar la importancia del sistema de carga y arranque en el vehículo, indicando su relación con el funcionamiento eléctrico general, la seguridad operativa y el diagnóstico automotriz.
3. Objetivos
   Formular un objetivo general y al menos tres objetivos específicos relacionados con el análisis técnico de los sistemas de carga y arranque y la propuesta de requerimientos mínimos para prácticas de laboratorio.
4. Fundamento teórico
   Desarrollar los conceptos principales sobre:
   • Sistema de carga automotriz.
   • Alternador: función, constitución y principio de funcionamiento.
   • Regulador de voltaje.
   • Batería y su relación con el sistema de carga y arranque.
   • Sistema de arranque.
   • Motor de arranque: función, partes y principio de funcionamiento.
   • Solenoide o automático de arranque.
   • Circuitos básicos de mando y potencia.
   • Elementos de protección, conductores y conexiones principales.

5. Fallas frecuentes y pruebas básicas
   Identificar y explicar fallas comunes en ambos sistemas. El estudiante deberá relacionar cada falla con posibles causas, síntomas y pruebas de diagnóstico. Se recomienda incluir una tabla con el siguiente formato:

   Sistema	Falla frecuente	Síntoma observado	Posible causa	Prueba recomendada
   Carga	Ejemplo: baja tensión de carga	Luz de batería encendida	Regulador defectuoso o correa floja	Medición de voltaje en bornes
   Arranque	Ejemplo: no acciona el motor de arranque	Clic del solenoide sin giro	Batería débil, conexión deficiente o motor averiado	Prueba de caída de tensión

6. Diagramas básicos
   Incluir diagramas simples y legibles de:

   • Circuito básico del sistema de carga.
   • Circuito básico del sistema de arranque.
   • Conexión entre batería, alternador, regulador, motor de arranque, solenoide, interruptor de encendido, fusibles o relés según corresponda.

   Los diagramas pueden ser elaborados a mano con buena presentación, en software digital o mediante esquemas propios. No se aceptará copiar imágenes sin explicación. Cada diagrama debe tener título, identificación de componentes y una breve descripción de funcionamiento.

7. Lista de componentes y equipos mínimos para prácticas de laboratorio
   Proponer los elementos necesarios para enseñar estos sistemas dentro del laboratorio. La lista debe organizarse por categorías, por ejemplo:
   • Componentes automotrices: batería, alternador, regulador, motor de arranque, solenoide, relés, fusibles, interruptores, cables, conectores, lámparas testigo, consumidores eléctricos.
   • Equipos e instrumentos: multímetro, pinza amperimétrica, probador de batería, fuente de alimentación, cargador de baterías, osciloscopio si aplica, banco de pruebas o maqueta.
   • Herramientas básicas: llaves, dados, destornilladores, extractor si aplica, elementos de limpieza y sujeción.
   • Seguridad: guantes, gafas, señalización, extintor adecuado, ventilación, normas de manipulación de baterías y control de cortocircuitos.

8. Propuesta de actividades prácticas posibles
   Plantear al menos cuatro actividades prácticas que se podrían realizar en el laboratorio. Cada actividad debe incluir:

   • Nombre de la práctica.
   • Objetivo.
   • Componentes o equipos necesarios.
   • Procedimiento general.
   • Mediciones o comprobaciones esperadas.
   • Precauciones de seguridad.

   Ejemplos de actividades posibles:

   • Identificación de componentes internos de un alternador.
   • Medición de voltaje de carga en diferentes condiciones de consumo.
   • Comprobación del regulador de voltaje.
   • Prueba de caída de tensión en el circuito de arranque.
   • Identificación de partes internas del motor de arranque.
   • Prueba de funcionamiento del solenoide.
   • Simulación de fallas por mala conexión, fusible abierto o batería descargada.
9. Conclusiones
   Redactar conclusiones técnicas propias, relacionadas con el funcionamiento, diagnóstico e importancia de los sistemas de carga y arranque.
10. Recomendaciones
    Proponer recomendaciones para el mantenimiento, diagnóstico seguro y enseñanza práctica de estos sistemas dentro del laboratorio.
11. Bibliografía
    Incluir las fuentes consultadas. Se recomienda utilizar libros, manuales técnicos, material de clase, Electude, fichas técnicas, manuales de fabricante o fuentes confiables. No se aceptará información sin referencia.

Producto a entregar

El estudiante deberá entregar un solo archivo en formato PDF que contenga:

1. Informe técnico completo.
2. Diagramas básicos del sistema de carga y del sistema de arranque.
3. Lista de componentes, equipos, instrumentos y herramientas mínimas para prácticas de laboratorio.
4. Propuesta de actividades prácticas posibles para la enseñanza del sistema de carga y arranque.

Indicaciones de presentación

• El trabajo debe tener redacción técnica, clara y ordenada.
• Utilizar títulos y subtítulos para organizar la información.
• Incluir tablas, esquemas o imágenes cuando aporten al análisis.
• Las imágenes, diagramas o tablas deben estar numeradas y explicadas.
• Evitar copiar y pegar información sin análisis propio.
• Cuidar ortografía, presentación y coherencia del documento.
• El informe debe evidenciar comprensión técnica, no solo recopilación de información.
• La entrega debe realizarse en el aula virtual Moodle dentro del plazo establecido por el docente

Rúbrica de evaluación