Descripción

En esta actividad el estudiante realizará la lectura y análisis técnico de las páginas 317 a 329 del libro Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección, correspondientes a las características de los neumáticos, los tipos de desgaste, las anomalías más frecuentes, el mantenimiento preventivo y los procedimientos básicos para el diagnóstico de fallas. A partir de la información estudiada, desarrollará un trabajo escrito en el que interpretará la nomenclatura de los neumáticos, analizará las causas de los diferentes patrones de desgaste, relacionará las anomalías con los sistemas de suspensión, dirección y alineación, y propondrá criterios de mantenimiento y diagnóstico propios de un técnico en Mecánica Automotriz.

Instrucciones

1. Lea cuidadosamente las páginas 317 a 329 del libro Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección antes de iniciar el trabajo.
2. Desarrolle todas las actividades planteadas en la plantilla, respondiendo cada apartado de forma completa y con fundamento técnico.
3. Utilice un lenguaje técnico adecuado, redactando las respuestas con sus propias palabras; evite copiar textualmente el contenido del libro.
4. Justifique las relaciones entre los diferentes tipos de desgaste del neumático y las posibles fallas en los sistemas de suspensión, dirección, alineación, balanceo o presión de inflado cuando corresponda.
5. Organice la información mediante tablas, esquemas o dibujos técnicos cuando estos faciliten la explicación de los conceptos.
6. Mantenga una presentación ordenada, con letra legible, buena ortografía y limpieza durante todo el desarrollo del trabajo.
7. El trabajo es individual, deberá realizarse completamente a mano y entregarse al finalizar la jornada de clase, salvo que el docente indique un plazo diferente.
8. La evaluación se realizará mediante la rúbrica establecida, considerando la comprensión técnica de los contenidos, la capacidad de análisis, la argumentación, la organización del trabajo y el uso adecuado de la terminología automotriz.

Descripción

En esta actividad el estudiante realizará la lectura y análisis técnico de las páginas 317 a 329 del libro Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección, correspondientes a las características de los neumáticos, los tipos de desgaste, las anomalías más frecuentes, el mantenimiento preventivo y los procedimientos básicos para el diagnóstico de fallas. A partir de la información estudiada, desarrollará un trabajo escrito en el que interpretará la nomenclatura de los neumáticos, analizará las causas de los diferentes patrones de desgaste, relacionará las anomalías con los sistemas de suspensión, dirección y alineación, y propondrá criterios de mantenimiento y diagnóstico propios de un técnico en Mecánica Automotriz.

Instrucciones

1. Lea cuidadosamente las páginas 317 a 329 del libro Circuitos de fluidos. Suspensión y dirección antes de iniciar el trabajo.
2. Desarrolle todas las actividades planteadas en la plantilla, respondiendo cada apartado de forma completa y con fundamento técnico.
3. Utilice un lenguaje técnico adecuado, redactando las respuestas con sus propias palabras; evite copiar textualmente el contenido del libro.
4. Justifique las relaciones entre los diferentes tipos de desgaste del neumático y las posibles fallas en los sistemas de suspensión, dirección, alineación, balanceo o presión de inflado cuando corresponda.
5. Organice la información mediante tablas, esquemas o dibujos técnicos cuando estos faciliten la explicación de los conceptos.
6. Mantenga una presentación ordenada, con letra legible, buena ortografía y limpieza durante todo el desarrollo del trabajo.
7. El trabajo es individual, deberá realizarse completamente a mano y entregarse al finalizar la jornada de clase, salvo que el docente indique un plazo diferente.
8. La evaluación se realizará mediante la rúbrica establecida, considerando la comprensión técnica de los contenidos, la capacidad de análisis, la argumentación, la organización del trabajo y el uso adecuado de la terminología automotriz.

RÚBRICA

Trabajo en clases

Análisis técnico de las características, desgaste y diagnóstico de los neumáticos