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de JEREMY PATRICIO HARO SUCUZHAÑAY -
Número de respuestas: 2

  a. ¿Cuál es la función principal del lubricante dentro del motor de combustión interna?

Tiene 4 funciones principales: Lubricar, Enfriar, Limpiar, Sellar

    b. Según el video, ¿qué diferencias existen entre un aceite mineral, semisintético y sintético?

El aceite mineral es el mas comun y es mas barato, el aceite semisintetico pertenece al grupo de polialfaolefinas, el aceite sintetico esta formado de esteres que son cargas de moleculas, estos se encargan de dar mayor lubricacion al motor, pero estos 2 ultimos son mas costosos

    c. Explique qué significa la clasificación SAE de un lubricante y por qué es importante respetarla.

SAE significa Sociedad de Ingenieros Automotrices, este mide la Viscosidad del Lubricante, estos lubricantes se dividen en 2 grados de viscosidad, la primera de como se comporta el aceite en frio (W), y la segunda como va a ser su comportamiento en calor, es importante respetarla ya que de este va a depender el desgaste y vida util del motor mediante lubricacion

    d. ¿Qué consecuencias puede tener para el motor el uso de un lubricante inadecuado?

Cuando se usa un lubricante incorrecto, este va a desgastar mas rapido los componentes internos del motor mediante friccion

    e. Desde su criterio técnico, ¿qué aspectos se deben considerar antes de seleccionar un lubricante para un motor?

Lo primero a revisar del lubricante del motor es su Calidad, el tipo ya sea semisintetico o sintetico, y su viscosidad, pero esto va a depender de lo que diga y recomiende el fabricante, el la ficha tecnica del vehiculo

En respuesta a JEREMY PATRICIO HARO SUCUZHAÑAY

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de MORA LOZADO CRISTOPHER ALEXANDER -

Y otras consecuencias muy graves pueden ser la formación de lodos y barnices, que los residuos se acumulan, obstruyendo los conductos de lubricación y el filtro, impidiendo que el aceite llegue a donde se necesita.Y también otro dato a no perder es la pérdida de potencia y rendimiento: El motor trabaja con mayor esfuerzo, resultando en una menor eficiencia y mayor consumo de combustible.