Estoy de acuerdo con mi compañero lennin sobre lo comentado de la distribución, pero además de sincronizar el movimiento del cigüeñal y el árbol de levas, el sistema de distribución también influye directamente en la eficiencia volumétrica del motor, ya que el tiempo y la duración de apertura de las válvulas determinan cuánto aire entra y sale del cilindro. Por esta razón, en motores modernos se incorporan sistemas de distribución variable (VVT), que ajustan el momento de apertura y cierre de las válvulas según el régimen y la carga del motor, mejorando el rendimiento, reduciendo el consumo de combustible y disminuyendo las emisiones contaminantes.
Asimismo, un mantenimiento inadecuado del sistema de distribución (correa desgastada, tensor defectuoso o mala lubricación en cadenas) puede provocar fallas progresivas que no siempre son inmediatas, pero que con el tiempo derivan en daños severos del motor.