¿Cuál es la función principal del sistema de distribución dentro del motor de combustión interna?
La función principal del sistema de distribución transmitir movimiento sincronizado de arbol de levas y cigueñal mediante el movimiento del piston , las valvulas abran y cierren y el vehiculo trabaje de forma optima.
¿Qué componentes del sistema de distribución se explican en el video y qué función cumple cada uno?
Engranaje de arbol de levas: Tiene las levas de valvulas que empujan los taqués para abrir las válvulas.
Correa o cadena de distribución: Conecta el cigüeñal con el árbol de levas para mantener la sincronización abre la valvula en un angulo determinado.
Taqués, válvulas y muelles: Los taqués transmiten el movimiento de las levas, las válvulas permiten el paso de los gases y los muelles aseguran que se cierren.
Tensor de banda :Mantienen la correa su lugar con la tensión correcta .
Rodillo: se desliza la banda en su propio eje.
Explique cómo se logra la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas.
La sincronización se logra gracias a la correa o cadena dentada que une al cigüeñal con el árbol de levas mediante puntos de referencias especificos de sus componentes .
Qué consecuencias mecánicas puede provocar una mala sincronización del sistema de distribución?
Si el sistema de distribución no está bien sincronizado el motor no arranca o puede chocar las valvulas contra el piston lo que provoca daños graves o aveces irreparables.
¿Por qué el sistema de distribución es fundamental para evitar daños graves en el tren alternativo?
es fundamental que trabaje de forma optimima la entrada de aire combustible mejorando la potencia y la eficiencia de combustible.