Como complemento, es importante resaltar que el ESC actúa sobre la estabilidad lateral del vehículo incluso sin maniobras bruscas de frenado o aceleración. En situaciones como curvas prolongadas o descensos con carga, donde la velocidad y la adherencia superan el equilibrio dinámico, el ESC puede intervenir mediante frenado selectivo para mantener la trayectoria.
Esto demuestra que el ESC no depende únicamente del patinaje de las ruedas, sino que supervisa continuamente el comportamiento del vehículo, reforzando su papel clave dentro de la seguridad activa.
Esto demuestra que el ESC no depende únicamente del patinaje de las ruedas, sino que supervisa continuamente el comportamiento del vehículo, reforzando su papel clave dentro de la seguridad activa.