El sistema de frenos es un conjunto de seguridad activa cuya función es desacelerar y detener el vehículo mediante la conversión de la energía cinética en calor por fricción.
Los frenos de tambor están formados por tambor, zapatas, cilindro de rueda, resortes y mecanismo de ajuste. Su montaje puede ser de zapata simple, doble o tipo duo-servo, destacándose por su efecto autoenergizante y buena integración del freno de estacionamiento, aunque con menor disipación térmica.
Los frenos de disco se componen de disco, pinza, pistones y pastillas. Los montajes más comunes son pinza fija y pinza flotante, ofreciendo mayor eficiencia, mejor refrigeración y respuesta de frenado más estable.
Ambos sistemas son fundamentales en el diseño del vehículo y su correcta selección y mantenimiento garantizan un frenado seguro y confiable.