• Unidad 1: Sistemas de suspensión y dirección.

     
    Unidad

     Unidad 1: Sistemas de suspensión y dirección.


    (Opcional) Leyenda o slogan de la unidad
    Descripción de la Unidad

    Analizar a profundidad los sistemas de dirección y suspensión de vehículos, incluyendo los principios de funcionamiento, la disposición de elementos, la geometría de la dirección, la dirección asistida, los elementos de suspensión y los diferentes tipos de suspensiones. Además, estarán preparados para llevar a cabo intervenciones básicas en el sistema de dirección y suspensión.

    Resultados de Aprendizaje
    • Identifica los componentes principales del sistema de suspensión y dirección, diferenciando sus funciones y características en diversos tipos de vehículos.
    • Clasifica los distintos tipos de sistemas de suspensión, incluyendo independientes, semirrígidos y rígidos, evaluando sus ventajas y desventajas según la aplicación automotriz. 
    • Evalúa el estado y funcionamiento de los sistemas de suspensión y dirección mediante inspecciones visuales, pruebas de carga y equipos de diagnóstico, identificando fallas y desgastes. 
    • Expresa las ideas con claridad y coherencia con una comunicación oral y escrita asertiva en las actividades asignadas. 
    • Interpreta la documentación técnica y manuales del fabricante para ejecutar mantenimiento y reparaciones en sistemas de frenos, dirección y suspensión, asegurando el cumplimiento de normas de seguridad y calidad. 
    •  
    Semana 1–2 8 horas Entregable: …
    •  
      icono docente
      Actividad de Aprendizaje de Docencia
    • Icono Tarea
      EVALUACIÓN: Sistemas de suspensión
      Apertura: miércoles, 17 de junio de 2026, 00:00
      Cierre: miércoles, 17 de junio de 2026, 19:05

      Subir la lección en PDF. 

    • Icono Tarea
      Lección: Sistemas de dirección
      Apertura: viernes, 19 de junio de 2026, 00:00
      Cierre: viernes, 19 de junio de 2026, 23:59

      Subir en pdf 

    •  
      icono práctico
      Actividad de Aprendizaje Práctica
    • Icono Tarea
      Practica fase 1. Identificación de elementos del sistema de suspensión en vehículos
      Apertura: lunes, 18 de mayo de 2026, 00:00
      Cierre: miércoles, 3 de junio de 2026, 14:00
    • Icono Tarea
      Práctica fase 2: Identificación y revisión básica del sistema de suspensión
      Apertura: viernes, 22 de mayo de 2026, 00:00
      Cierre: miércoles, 3 de junio de 2026, 14:00

      Descripción de la tarea

      En esta práctica, deberán realizar la identificación y revisión básica del sistema de suspensión de un vehículo asignado. Para ello, deberán reconocer el tipo de suspensión presente en el eje delantero y posterior, identificar sus principales componentes, describir la función de cada elemento y verificar visualmente su estado físico.

      Durante la inspección deberán observar posibles fallas como fugas en amortiguadores, bujes deteriorados, rótulas con guardapolvos rotos, juegos anormales, desgaste irregular de neumáticos, deformaciones, corrosión o daños visibles en los elementos de suspensión.

      El trabajo deberá desarrollarse de forma ordenada, segura y técnica, registrando la información en la ficha de práctica correspondiente y respaldando la inspección con evidencias fotográficas claras.

      Producto a entregar

      El grupo deberá entregar la ficha de práctica completa, incluyendo:

      • Datos del vehículo asignado.
      • Identificación del tipo de suspensión delantera y posterior.
      • Tabla de elementos del sistema de suspensión.
      • Revisión visual del estado de los componentes.
      • Verificación de posibles fallas y causas.
      • Evidencias fotográficas.
      • Respuestas a las preguntas de análisis.
      • Conclusión técnica sobre el estado general del sistema.

      Indicaciones de entrega

      El documento deberá ser presentado de forma clara, ordenada y con lenguaje técnico. Las fotografías deben permitir identificar correctamente los componentes revisados. La conclusión debe relacionar los hallazgos de la inspección con recomendaciones básicas de mantenimiento.

      Rúbrica de evaluación

      Práctica 2: Identificación y revisión básica del sistema de suspensión

      Criterio de evaluación Excelente 3 pts Bueno 2 pts Básico 1 pt Insuficiente 0 pts
      1. Identificación del vehículo y tipo de suspensión Registra correctamente los datos del vehículo e identifica de forma precisa el tipo de suspensión delantera y posterior, justificando con características visibles. Registra la mayoría de datos e identifica el tipo de suspensión delantera y posterior con pequeñas imprecisiones. Registra datos incompletos o identifica parcialmente el tipo de suspensión, con poca justificación técnica. No registra los datos del vehículo o no identifica correctamente el tipo de suspensión.
      2. Identificación de elementos del sistema de suspensión Reconoce correctamente los principales elementos del sistema de suspensión, indica su ubicación y explica adecuadamente su función. Reconoce la mayoría de elementos, aunque presenta pequeñas fallas en ubicación o función. Identifica pocos elementos o describe funciones de manera incompleta o confusa. No identifica los elementos principales o la información presentada es incorrecta.
      3. Revisión visual del estado de los componentes Evalúa correctamente el estado de resortes, amortiguadores, bujes, rótulas, brazos, barra estabilizadora y puntos de anclaje, usando observaciones técnicas claras. Revisa la mayoría de componentes, pero algunas observaciones son generales o poco detalladas. La revisión es superficial, incompleta o con observaciones poco técnicas. No realiza una revisión adecuada del estado de los componentes.
      4. Detección de fallas y relación con posibles causas Identifica correctamente síntomas como fugas, juegos, bujes deteriorados, desgaste irregular o ruidos, y los relaciona con posibles causas técnicas. Identifica algunos síntomas y propone causas aceptables, aunque con limitada profundidad técnica. Identifica pocos síntomas o las causas propuestas son generales y poco precisas. No identifica fallas ni relaciona síntomas con posibles causas.
      5. Evidencias, análisis y conclusión técnica Presenta fotografías claras, responde las preguntas con criterio técnico y redacta una conclusión coherente con recomendaciones de mantenimiento. Presenta evidencias y respuestas aceptables, aunque con algunos vacíos en el análisis o conclusión. Presenta evidencias incompletas o respuestas poco desarrolladas; la conclusión es débil. No presenta evidencias suficientes, no responde adecuadamente o no redacta conclusión técnica.
    • Icono Tarea
      Identificación de componentes del sistema de dirección
      Apertura: lunes, 1 de junio de 2026, 00:00
      Cierre: miércoles, 17 de junio de 2026, 14:00

      Descripción de la actividad

      En esta práctica realizarán la identificación de los componentes del sistema de dirección en uno o varios vehículos de estudio asignados por el docente.

      La actividad tiene como finalidad que el estudiante reconozca visualmente los principales elementos que forman parte del sistema de dirección, clasifique el tipo de mecanismo instalado y determine si el sistema corresponde a una dirección mecánica, hidráulica, electrohidráulica o eléctrica asistida, según el vehículo inspeccionado.

      Durante el desarrollo de la práctica, los estudiantes deberán relacionar cada componente identificado con su función técnica dentro del sistema, considerando su influencia en la maniobrabilidad, estabilidad, confort y seguridad activa del vehículo. La práctica será de carácter observacional, comparativo y de inspección visual básica, por lo tanto, no se realizará desmontaje ni reparación de componentes, salvo indicación expresa del docente.

      Al finalizar, cada grupo deberá entregar la plantilla completa con los datos del vehículo, clasificación del sistema de dirección, identificación de componentes, observaciones técnicas, evidencias fotográficas, análisis técnico, conclusiones y recomendaciones.

      Instrucciones

      Descargue y complete la plantilla denominada Práctica integradora Unidad 1: Identificación de componentes del sistema de dirección.

      Antes de iniciar la inspección, complete los datos generales del grupo, integrantes, paralelo, fecha y vehículo asignado. Luego revise la lista de seguridad y verifique que el vehículo se encuentre en condiciones adecuadas para la práctica.

      Observe el vehículo desde el habitáculo, vano motor y parte inferior o frontal, según las condiciones permitidas en el taller y bajo autorización del docente. Identifique el recorrido del sistema de dirección desde el volante, columna, eje intermedio, mecanismo de dirección, bieletas, terminales y ruedas directrices.

      Clasifique el sistema de dirección según el tipo de mecanismo principal: cremallera y piñón, tornillo sinfín, recirculación de bolas u otro. También deberá identificar el tipo de asistencia, si corresponde: mecánica, hidráulica, electrohidráulica o eléctrica EPS.

      Complete la tabla de identificación de componentes, indicando si cada elemento está presente, su ubicación en el vehículo, su función técnica y el estado visual observado. Si algún componente no es visible o no aplica al vehículo inspeccionado, registre la observación correspondiente.

      Realice únicamente las pruebas funcionales básicas autorizadas por el docente, como observar la relación entre el giro del volante y el movimiento de las ruedas, presencia de holguras visibles, ruidos, estado de fuelles, terminales y asistencia de dirección. No manipule conectores eléctricos, componentes EPS, mangueras o elementos móviles sin autorización.

      Tome fotografías claras de los componentes principales identificados. Cada evidencia debe incluir el nombre del componente observado y una breve descripción técnica.

      Si el grupo inspecciona varios vehículos, complete la matriz comparativa para diferenciar los tipos de dirección, tipo de asistencia, componentes visibles, posibles anomalías y relación con la estabilidad y maniobrabilidad.

      Finalmente, responda el análisis técnico, redacte las conclusiones y proponga una recomendación relacionada con el estado o importancia del sistema de dirección inspeccionado.

      Producto a entregar

      El grupo deberá entregar la plantilla completa en formato Word o PDF, según indique el docente. El trabajo debe contener:

      Datos generales completos.
      Ficha técnica del vehículo inspeccionado.
      Clasificación del sistema de dirección.
      Tabla de identificación de componentes.
      Prueba funcional básica sin desmontaje.
      Matriz comparativa, si se trabajó con varios vehículos.
      Evidencias fotográficas con observaciones.
      Análisis técnico respondido.
      Conclusiones y recomendación técnica.

      La entrega debe realizarse en Moodle dentro del plazo establecido.

      Rúbrica de evaluación

      Criterio de evaluación Excelente 3 pts Bueno 2 pts Básico 1 pt Insuficiente 0 pts
      1. Cumplimiento de normas de seguridad y trabajo en taller Trabaja de forma ordenada, utiliza protección personal, respeta las indicaciones del docente y no realiza maniobras inseguras. Cumple la mayoría de normas de seguridad, con pequeñas observaciones durante la práctica. Cumple parcialmente las normas de seguridad y requiere llamados de atención. No cumple normas de seguridad o realiza acciones que ponen en riesgo al grupo, vehículo o herramientas.
      2. Registro de datos del vehículo y preparación de la ficha técnica Completa correctamente todos los datos del vehículo, grupo, fecha, condición del vehículo y observaciones iniciales. Completa la mayor parte de la ficha, con pocos datos incompletos o poco precisos. Registra información básica, pero faltan varios datos importantes del vehículo. No completa la ficha técnica o la información es insuficiente.
      3. Clasificación del sistema de dirección Identifica correctamente el tipo de mecanismo y tipo de asistencia, justificando técnicamente su respuesta. Identifica el sistema de dirección, pero la justificación técnica es limitada. Identifica parcialmente el tipo de dirección o presenta dudas importantes. No identifica el tipo de mecanismo ni el tipo de asistencia.
      4. Identificación de componentes del sistema de dirección Reconoce correctamente la mayoría de componentes: volante, columna, eje intermedio, caja o cremallera, bieletas, terminales, fuelles, asistencia y elementos relacionados. Identifica varios componentes principales, aunque omite algunos o presenta pequeñas confusiones. Identifica pocos componentes o confunde varios elementos del sistema. No identifica los componentes principales del sistema de dirección.
      5. Descripción de función, ubicación y estado visual de los componentes Describe con claridad la ubicación, función técnica y estado visual de cada componente usando vocabulario técnico adecuado. Describe la función y ubicación de la mayoría de componentes, aunque con poca profundidad. Presenta descripciones generales, incompletas o con errores técnicos. No describe función, ubicación ni estado visual de los componentes.
      6. Prueba funcional básica e interpretación inicial Registra correctamente la relación volante-ruedas, holguras visibles, ruidos, estado de fuelles, terminales y asistencia, con interpretación técnica coherente. Realiza la prueba básica y registra resultados, pero la interpretación es limitada. Registra observaciones superficiales o incompletas de la prueba funcional. No realiza o no registra la prueba funcional básica.
      7. Evidencias fotográficas y observaciones técnicas Presenta fotografías claras, ordenadas, con nombre del componente y observación técnica relacionada. Presenta fotografías adecuadas, aunque algunas no tienen observación completa o no son muy claras. Presenta pocas evidencias o fotografías poco claras, con observaciones mínimas. No presenta evidencias fotográficas o no corresponden a la práctica.
      8. Análisis técnico, conclusiones y recomendaciones Relaciona correctamente el sistema de dirección con estabilidad, maniobrabilidad y seguridad; redacta conclusiones y recomendaciones técnicas claras. Presenta análisis y conclusiones aceptables, aunque con poca profundidad técnica. El análisis es básico, repetitivo o poco relacionado con la práctica. No presenta análisis, conclusiones ni recomendaciones.

       

    •  
      icono autónomo
      Actividad de Aprendizaje Autónoma
    • Icono Tarea
      Pacte primer interciclo
      Apertura: lunes, 22 de junio de 2026, 00:00
      Cierre: viernes, 26 de junio de 2026, 14:00

      TEMAS PACTES:
      Tema 1: Elaboración de una guía de diagnóstico del sistema de dirección electroasistida (EPS), basada en el análisis de parámetros en tiempo real, Avance 1.

      Tema 2: Desarrollo de un manual básico de fallas del sistema de dirección electroasistida (EPS), orientado al diagnóstico técnico inicial. Avance 1.

      Tema 3: Diseño de una guía didáctica para el análisis del sistema de dirección electroasistida (EPS) en el proceso de formación automotriz. Avance 1.

      Tema 4: Elaboración de una práctica de laboratorio para el análisis e interpretación de parámetros en tiempo real del sistema de dirección electroasistida (EPS). Avance 1.
         



      Descripción: Avance escrito del proyecto PACTE

      En esta actividad, cada grupo deberá presentar el primer avance escrito de su proyecto PACTE, correspondiente al tema asignado sobre el sistema de dirección electroasistida (EPS) del Toyota Prius 3G 2010.

      El propósito de esta entrega es evidenciar que el grupo ha comprendido el tema, ha revisado el material base proporcionado por el docente y ha realizado una investigación complementaria que le permita sustentar técnicamente el trabajo.

      En este avance se deberá presentar de manera clara la delimitación del tema, el problema, la justificación, el objetivo general, los objetivos específicos y la estructura preliminar del producto que se desarrollará. Esta entrega constituye la base para la elaboración del documento final.

       INSTRUCCIONES DE LA ACTIVIDAD

      1. Revise el tema asignado por el docente y el material base entregado para el desarrollo del proyecto.
      2. Realice una investigación complementaria en fuentes técnicas, académicas o bibliográficas relacionadas con el sistema EPS del Toyota Prius 3G 2010 o con el producto que le corresponde elaborar.
      3. Elabore un avance escrito que contenga como mínimo los siguientes apartados:
        • Portada
        • Tema asignado
        • Descripción breve del trabajo
        • Planteamiento del problema
        • Justificación
        • Objetivo general
        • Objetivos específicos
        • Estructura preliminar del producto final
        • Bibliografía consultada
      4. El documento debe evidenciar no solo el uso del material entregado por el docente, sino también el aporte del grupo mediante búsqueda, selección y organización de información relevante.
      5. La redacción debe ser clara, formal y técnica.
      6. Se debe citar correctamente la bibliografía utilizada, según la norma o formato indicado por el docente.
      7. El avance será evaluado con rúbrica, considerando la delimitación del tema, coherencia de objetivos, investigación bibliográfica, organización del trabajo y presentación escrita.
      8. En caso de que el docente lo disponga, este avance podrá ser sustentado de manera breve en clase.

      Requisito importante

      El avance no debe limitarse a copiar o reorganizar el material entregado por el docente. Cada grupo debe complementar su trabajo con investigación propia, utilizando al menos fuentes técnicas o académicas pertinentes al tema asignado.


        

      RÚBRICA PARA EVALUACIÓN DEL INFORME ESCRITO DEL PACTE

      Sistema de dirección electroasistida (EPS) del Toyota Prius 3G 2010

      Parámetro a evaluar 3 Puntos 2 Puntos 1 Puntos
      a) Delimitación del tema, problemática y justificación El avance describe claramente el tema asignado, plantea de manera precisa la problemática y presenta una justificación técnica y académica coherente con el producto a desarrollar. El avance describe parcialmente el tema, la problemática y la justificación, aunque presenta vacíos de claridad o relación con el producto propuesto. El avance no delimita con claridad el tema; la problemática y/o la justificación son confusas, incompletas o no guardan relación con el trabajo.
      b) Objetivo general, objetivos específicos y coherencia del producto Presenta un objetivo general claro y objetivos específicos bien redactados, pertinentes y coherentes con el tema y con el producto final que se pretende elaborar. Presenta objetivo general y objetivos específicos aceptables, pero con ciertas imprecisiones, debilidad de redacción o limitada coherencia con el producto final. Los objetivos están mal redactados, incompletos o no guardan relación con el tema ni con el producto a desarrollar.
      c) Investigación bibliográfica y sustento técnico inicial Se evidencia una investigación complementaria suficiente y pertinente, además del material entregado por el docente. El grupo incorpora conceptos técnicos, antecedentes o información bibliográfica que fortalecen el avance. Se evidencia una investigación básica o limitada. El avance usa algo de información complementaria, pero todavía depende demasiado del material entregado por el docente. No se evidencia investigación complementaria o el contenido se limita casi por completo al material entregado por el docente, sin sustento técnico adicional.
      d) Organización del avance y estructura del trabajo El avance presenta una estructura clara, ordenada y coherente, mostrando secciones definidas y una propuesta bien encaminada del producto final. Se evidencia planificación del trabajo. El avance presenta una estructura aceptable, aunque con problemas de organización, secuencia o definición de algunas secciones del trabajo. El avance presenta una estructura deficiente, desordenada o incompleta, sin evidenciar una ruta clara para el desarrollo del producto final.
      e) Redacción, presentación y referencias bibliográficas El documento presenta redacción clara, ortografía adecuada, buena presentación y referencias bibliográficas organizadas según la norma indicada por el docente. El documento presenta una redacción aceptable, con algunos errores de forma, presentación o manejo parcial de referencias bibliográficas. El documento presenta deficiencias importantes de redacción, ortografía, presentación y/o ausencia de referencias bibliográficas adecuadas.