ACTIVIDAD ASINCRÓNICA MIERCOLES 24– FORO ACADÉMICO

a. ¿Cuál es la función principal del sistema de distribución dentro del motor de combustión interna?

La función principal del sistema de distribución es sincronizar el movimiento del cigüeñal con el árbol de levas, permitiendo que las válvulas de admisión y escape se abran y cierren en el momento exacto según la posición de los pistones. Esto asegura una correcta entrada de la mezcla aire-combustible y una adecuada salida de los gases quemados, logrando un funcionamiento eficiente y seguro del motor.

b. ¿Qué componentes del sistema de distribución se explican en el video y qué función cumple cada uno?

En el video se explican varios componentes importantes del sistema de distribución. El piñón del cigüeñal transmite el movimiento del cigüeñal hacia el sistema de distribución. Los piñones de los árboles de levas, uno para admisión y otro para escape, controlan la apertura y cierre de las válvulas. La correa dentada de distribución transmite el movimiento entre los piñones manteniendo la sincronización. El rodillo fijo guía la correa y mantiene su recorrido correcto, mientras que el rodillo tensor regula la tensión adecuada de la correa para evitar que se afloje o salte dientes. Finalmente, la bomba de agua, accionada por la correa, permite la circulación del refrigerante para mantener la temperatura adecuada del motor.

c. Explique cómo se logra la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas.

La sincronización se logra alineando las marcas del piñón del cigüeñal y de los piñones de los árboles de levas con las marcas fijas del motor. Generalmente el pistón del cilindro 1 debe estar en Punto Muerto Superior . Una vez alineadas las marcas, se instala la correa dentada respetando el sentido de giro y se ajusta la tensión mediante el rodillo tensor. Esto garantiza que el cigüeñal y el árbol de levas mantengan la relación correcta de giro durante el funcionamiento del motor.

d. ¿Qué consecuencias mecánicas puede provocar una mala sincronización del sistema de distribución?

Una mala sincronización puede causar que el motor no arranque, presente pérdida de potencia, vibraciones o ruidos anormales. En casos más graves, los pistones pueden chocar con las válvulas, provocando válvulas dobladas, daños en pistones, cilindros y otros componentes internos, lo que obliga a realizar reparaciones costosas o incluso la reconstrucción del motor.

e. ¿Por qué el sistema de distribución es fundamental para evitar daños graves en el tren alternativo?

El sistema de distribución es fundamental porque garantiza que el movimiento del tren alternativo (pistones, bielas y cigüeñal) esté correctamente coordinado con la apertura y cierre de las válvulas. Si esta sincronización falla, los componentes pueden impactar entre sí, generando daños graves. Un sistema de distribución bien ajustado protege el motor y asegura su provecho y durabilidad.