a. Función principal del sistema de distribución
La función principal del sistema de distribución es controlar y sincronizar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape, en relación directa con el movimiento del pistón dentro del cilindro.
Esto permite que el motor realice correctamente los cuatro tiempos: admisión, compresión, combustión y escape, garantizando un funcionamiento eficiente y seguro.
b. Componentes del sistema de distribución y función de cada uno
Los componentes explicados en el video son:
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Cigüeñal: Convierte el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo y actúa como elemento base de sincronización del motor.
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Árbol de levas: Controla el accionamiento de las válvulas mediante sus levas, determinando el momento exacto de apertura y cierre.
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Correa de distribución (o cadena): Transmite el movimiento del cigüeñal al árbol de levas, manteniendo la sincronización entre ambos.
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Poleas dentadas: Permiten el acoplamiento preciso de la correa con el cigüeñal y el árbol de levas.
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Tensor de la correa: Mantiene la tensión correcta de la correa para evitar saltos de dientes o desalineaciones.
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Válvulas (admisión y escape): Regulan la entrada de la mezcla aire-combustible y la salida de los gases quemados.
c. Sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas
La sincronización se logra mediante la relación de transmisión entre el cigüeñal y el árbol de levas, donde:
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El cigüeñal gira dos vueltas
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El árbol de levas gira una vuelta
Esto se consigue gracias a la correa o cadena de distribución, alineando las marcas de sincronización en las poleas. De esta manera, las válvulas se abren y cierran exactamente cuando el pistón se encuentra en la posición adecuada dentro del cilindro.
d. Consecuencias mecánicas de una mala sincronización
Una mala sincronización del sistema de distribución puede provocar:
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Pérdida de potencia del motor
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Funcionamiento irregular o fallos de encendido
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Aumento del consumo de combustible
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Golpe de válvulas contra los pistones (en motores de interferencia)
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Doblado de válvulas
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Daños en pistones, árbol de levas y culata
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En casos graves, destrucción total del motor
e. Importancia del sistema de distribución para proteger el tren alternativo
El sistema de distribución es fundamental porque evita el contacto mecánico entre válvulas y pistones, protegiendo el tren alternativo (pistones, bielas y cigüeñal).
Una sincronización correcta asegura que cada componente trabaje en el momento preciso, evitando esfuerzos excesivos, impactos mecánicos y fallas catastróficas que comprometan la integridad del motor.