Sistema de lubricación y alimentación.

Sistema de lubricación y alimentación.

de JOHN ARMANDO PAGUAY DUTAN -
Número de respuestas: 1

A.    Según el video, explique cómo circula el aceite dentro del motor, desde el cárter hasta los componentes móviles.

El aceite es succionado desde el cárter por la bomba de aceite, pasando primero por la coladera. Al llegar a la bomba, el flujo se divide en dos salidas: una se dirige al filtro de aceite y la otra pasa por la válvula reductora de presión de la bomba.

Después de salir del filtro, el aceite llega al sensor de presión y luego entra al block del motor, donde circula por un canal principal que alimenta la culata y por varios conductos que lubrican los cojinetes del cigüeñal y los muñones de biela, formando una película de aceite.

Los pistones se lubrican mediante las salpicaduras producidas por el giro del cigüeñal. El aceite que llega a la culata lubrica primero un cojinete del árbol de levas, luego pasa por el eje de balancines de escape, lubricando el cojinete central y las levas. Finalmente continúa hasta el último cojinete y pasa al eje de balancines de admisión.

El aceite retorna por gravedad hacia el cigüeñal, donde lubrica la cadena de distribución, y finalmente cae nuevamente al cárter

B.    ¿Cuál es la función de la bomba de aceite y qué ocurre en el motor si esta falla?

La bomba de aceite es la encargada de mantener el aceite en circulación continua por todo el sistema de lubricación del motor. En caso de que la bomba falle, se produce una deficiencia en el suministro de aceite, lo que provoca un incremento de la temperatura debido al aumento de la fricción entre las superficies metálicas. Esta condición ocasiona un desgaste acelerado de los componentes internos del motor, como los cojinetes, cilindros, el cigüeñal, entre otros, pudiendo generar rayaduras severas e incluso la destrucción total del motor en pocos minutos.

C.    El video menciona varias funciones del aceite además de lubricar. Indique dos funciones adicionales y explique brevemente su importancia.

Enfría: Absorbe y disipa el calor generado por la combustión y el rozamiento entre componentes.

Sella: El espacio entre pistón y cilindro, ayudando a mantener la compresión y mejorando la eficiencia del motor

Sistema de alimentación:

D.    ¿Cuál es la función principal del sistema de alimentación y por qué es clave para el rendimiento del motor?

La función principal del sistema de alimentación es llevar el combustible al motor para que funcione correctamente. Es clave para el rendimiento porque de eso depende la potencia y el consumo del motor.

E.    Según el video, mencione dos componentes del sistema de alimentación y explique la función de cada uno.

El filtro de combustible se encarga de limpiar la gasolina antes de llegar a los inyectores.
El relé de la bomba: Hace que la bomba de combustible funcione cuando se da contacto al vehículo, permitiendo el paso de corriente eléctrica para activar la bomba de combustible.

F. ¿Qué problemas puede presentar el motor si el sistema de alimentación no suministra correctamente el combustible?

Cuando el sistema de alimentación no envía bien el combustible, el motor puede fallar, perder fuerza, tener problemas para arrancar, aumentar el consumo de combustible y presentar fallas al acelerar. 

En respuesta a JOHN ARMANDO PAGUAY DUTAN

Sistema de lubricación y alimentación.

de KATHERINE YOMAIRA HEREDIA ESCANDON -

Compañero sus respuestas tienen una explicación clara y ordenada del sistema de lubricación, describiendo correctamente el recorrido del aceite desde el cárter hasta los diferentes componentes móviles del motor. Se destaca el funcionamiento de la bomba de aceite, el filtro, la válvula de presión y la lubricación del cigüeñal, pistones y árbol de leva. Además, se explican adecuadamente las consecuencias que puede generar una falla en la bomba de aceite, resaltando la importancia de una correcta lubricación para evitar daños graves en el motor.

En cuanto al sistema de alimentación, identifico correctamente su función principal y se mencionan componentes importantes como el filtro de combustible y el relé de la bomba, explicando de forma sencilla su papel dentro del sistema. Y describe de manera adecuada los principales problemas que puede presentar el motor cuando el combustible no es suministrado correctamente, como fallas de arranque, pérdida de potencia y aumento del consumo. Se podría complementar la explicación mencionando la importancia de la mezcla aire–combustible y agregando otros componentes relevantes como los inyectores o el regulador de presión, lo que permitiría una visión más completa y técnica del sistema de alimentación.