Compañera expone correctamente que el ESC actúa cuando ya existe una pérdida de estabilidad, pero también es importante resaltar su carácter preventivo. En muchas situaciones, el ESC interviene antes de que el conductor perciba la pérdida total de control, corrigiendo pequeñas desviaciones entre la trayectoria deseada y la real. Esta capacidad de actuación temprana es lo que lo posiciona por encima del ABS y del TCS en escenarios de riesgo, ya que no solo responde a un evento puntual como el bloqueo o el patinamiento, sino que gestiona de manera continua la dinámica lateral y direccional del vehículo, reduciendo significativamente la probabilidad de que la situación evolucione hacia un accidente.