- El sistema de inyección Common Rail es un sistema moderno, principalmente usado en motores diésel, que funciona almacenando el combustible a muy alta presión en un riel común y distribuyéndolo a los inyectores, los cuales son controlados electrónicamente por la ECU; esta controla con gran precisión el momento, la cantidad y el número de inyecciones en cada ciclo del motor, logrando una combustión más eficiente, menor consumo de combustible, reducción de ruido y disminución de emisiones contaminantes.
2. La función del riel común (Common Rail) es almacenar y mantener el combustible a alta presión de forma constante y distribuirlo uniformemente a todos los inyectores, independientemente del régimen o carga del motor, permitiendo que la ECU controle con precisión el momento y la cantidad de inyección para lograr una combustión eficiente, estable y con menores emisiones.
3. En la maqueta del sistema de inyección de la Hilux 1KD se identifican varios elementos fundamentales, como
bomba de alta presión, cuya función es elevar la presión del combustible y suministrarlo al riel
riel común, que almacena el combustible y mantiene una presión estable
inyectores electrónicos, responsables de dosificar y atomizar el combustible dentro de la cámara de combustión con gran precisión
sensores, entre ellos el sensor de presión del riel, que envían información a la ECU para que el sistema se regule de manera continua.
4. El sistema Common Rail permite un mejor control del motor diésel porque separa la generación de la presión de la inyección y utiliza control electrónico (ECU), lo que hace posible regular con gran precisión la presión, el momento y la cantidad de combustible inyectado en cada cilindro, incluso realizando múltiples inyecciones por ciclo; a diferencia de los sistemas antiguos mecánicos, esto mejora la combustión, reduce el consumo, disminuye el ruido del motor y reduce las emisiones contaminantes.